Tag: G20サミット

解説:ほとんどの日本人は、彼らの国の最高の日が彼らの後ろにあると思う

解説:ほとんどの日本人は、彼らの国の最高の日が彼らの後ろにあると思う

  今後2年間で日本は、2019年のG20サミットと2020年のサマーオリンピックを開催することで、世界の舞台に立つことを目指す。 最近のピューリサーチセンター(Pew Research Center)の調査によると、日本への関心が高まっている中で、この大気の興奮と期待の中で、ほとんどの日本人は経済に不満を持ち、次の世代への期待を心配している。 しかし、雇用と賃金は懸念の唯一の原因です。 日本の民主主義、移民、安全保障同盟の状況に関する意見が世界第3位の経済大国の将来に関する幅広い経済に貢献している。 将来についてお聞かせください 10年以上前の世界金融危機の発生以来の日本の最高水準への公衆の満足度。 今日では、日本経済の44%が2009年から34%増加し、良好な状態にあります。そして、第3四半期の契約のほとんどは自然災害に起因していますが、経済学者は日本経済を概ね肯定的な予測にします。 しかし、日本人(55%)の大半は依然として現在の経済情勢を悪いと表現している。さらに、全員がより良いかどうかについても疑問が残っている。20年前には約4分の1の日本人(26%)のみがそうだった。 この懐かしさ - 言論の41%は今日悪化しています - 今日の日本の子供たちは、彼らの両親より財政的に良いと思うのは15%にすぎません。これは、調査対象となった25カ国(フランスのみと結ばれている)全体で最も低いレベルの楽観主義を表しています。 オートメーションとイミグレーションに関する懸念 多くの日本人が次世代に影響を与える要素の1つは自動化です。次の半世紀にわたるロボットとコンピュータが人間によって現在行われている作業の多くを行うと予想しているのは約10人(89%)だという。 その結果、74%が日本経済がより効率的になるとしているが、10人中8人(83%)が不平等が悪化するとみている。特に、国民の約4分の3(74%)は、より自動化された経済で雇用を見つけるのが難しく、大半(58%)は自動化が新しい、より賃金の高い雇用を生み出すとは考えていない。 公衆の心配にかかわらず、自動化は、国の灰色の人口と労働力の縮小に対する答えとなるかもしれません。移民の増加は、この人口動態の変化を和らげるのにも役立ちます。 ...

G20首脳、関税撤廃を懸念

G20首脳、関税撤廃を懸念

  日本政府関係者は、20カ国の主要経済大国からの指導者の中には、米国と中国の貿易戦争が世界経済に与える悪影響が懸念されているとの認識を示した。 しかし、世界の2大経済国である米国と中国が数億ドルの罰金刑に拘束されていることから、G20が合意に達することができるかどうかはまだ分かっていない他の輸入品。 先月のアジア太平洋経済協力サミットでは、ワシントンと北京の間の深刻な分裂を背景に、1993年にフォーラムが始まって以来、21人のメンバーの代表が共同宣言を初めて確定しなかった。 G20首脳会議が2008年の創設以来初めての共同コミュニケを採択するには不十分であれば、世界経済の見通しを曖昧にする共通の枠組みを見つけるための現行の国際枠組みの能力に疑念が沸きます。 ドナルド・トランプ大統領と中国人民代表大使西ジンピンは、2017年11月以来、初めての対面協議を予定している。 国連安全保障理事会は、ブエノスアイレスで開催された安倍晋三首相との会合の初めに、「我々は非常に懸命に働いている」と述べ、米中首脳会談の見通しについて楽観的な見解を表明した。 「もし取引ができれば、それは良いことだ。私は彼らが欲しいと思う、私はしたいと思います、 "トランプは言った、加えて、"いくつかの良い兆しがあります。私たちは何が起こるか見るでしょう。 トランプ氏は、安倍晋三首相と会談し、両首脳の首脳会談で、米国との間の貿易不均衡を「非常に迅速に」対応するよう求めた。 トランプ氏は、財政赤字を「大規模なもの」と「相当なもの」と呼んでいる。「これを非常に迅速にバランスさせることを望んでいる」 トランプ氏は、日本がF-35やその他の米国戦闘機を購入したことを賞賛した。 「日本は大量の戦闘機やF-35などを購入しており、非常に感謝している。 「私たちの赤字のバランスを取ろうとして、彼らは本当に私と一緒に働いている」 日本政府高官は、政府がF-35の新規購入を決定していないが、国防総省は将来のために全国の戦闘機システムを見直していると述べた。 トランプは、米国との巨額の貿易黒字と慢性的な貿易黒字を批判している。彼の政権は、自動車や農業の市場アクセスを拡大するために日本を押しつけると期待されている。 米商務省のデータによると、米国との貿易赤字は2017年に688億5000万ドルで、米国が貿易赤字を出した国の中で3番目に多い。 安倍晋三官房長官は、アルゼンチン首都圏のXiとの会談で、米国と中国の指導者たちが有益な議論を展開することを希望していると述べた。 ウォールストリートジャーナル紙は、米国と中国の関係者を挙げて、春からの関税引き上げの見返りに、中国側の経済政策の「大きな変化」を見据えた新たな協議の開始を検討していると報じた。 しかし、両首脳が貿易問題について譲歩することは容易ではないとの憶測が蔓延している。トゥループは、対話を通じて進行中の貿易紛争を解決しようとしているにもかかわらず、 ...

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パイロットがアルコールテストに不合格になった後、日本の飛行機が遅れた

新しい規則にもかかわらず、副操縦士がアルコール呼気検査に失敗した後、今週初めに日本全日本空輸の国内線が遅れた。 飛行乗組員の飲酒を含むいくつかの事件が見出しに当たった後、日本がパイロットによるアルコール消費を抑えるための新たな規制を導入した後にこの事件が起こりました。 火曜日に、ANA副操縦士は322人の乗客と一緒にボーイング777を日本の西部の神戸から東京の羽田空港に飛ばすことになっていました。 しかし彼は呼気検査に失敗し、飛行の約6時間前に彼のホテルの部屋でビール1杯とアルコール飲料の半分の缶を消費したと言った。 交換用のパイロットが発見された間、飛行は1時間以上遅れました。 航空会社は声明の中で、それは「厳密に」事件を扱うだろうと述べた。 それは飛行の24時間前までにアルコールを飲むことからパイロットと共同パイロットを禁止しました。 昨年末、イギリスで日本航空副操縦士が逮捕され、飛行直前に法定限度の10倍近くの血中アルコール濃度で発見された後、10ヶ月間刑務所に投獄された。 彼は伝えられるところによれば飛行前夜に6本以上のワイン2本と1.8リットル以上(米国の4パイント近く)のビールを消費していた。 1月の規則変更の前は、日本は飛行前の航空機乗務員による飲酒に法的制限はなく、呼気検査は必要ありませんでした。

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